为什么那么多人劝文科女生不要学物流管理，是很不好吗？

临床医师

为什么那么多人劝文科女生不要学物流管理，是很不好吗？
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卡卡

今年是博主从事物流管理工作的第十年。
在这十年里，我不记得有多少次，听到或者看到有人在声情并茂的劝导女生千万不要学物流管理专业。
从我自身的经历来看，在物流行业的基层岗位中，女生确实很少。
我想，这主要有几点原因：
第一就是这些基层的岗位大多需要体力劳动，需要装卸货车或者搬运货物。对于仓储类的岗位来说，需要整天在仓库里负责管理和分拣货物。对于冷链物流来说，甚至是每天都要在冷库里工作。又或者整天和一群胡子拉碴、满口粗话的大汉在一起。这种工作环境下，别说是女生，就是那些自以为有不屈意志的男孩子，不是万般无奈，估计也待不住。
第二就是有些岗位需要24H上班，不管是新人还是老人，可能都避免不了要被排班上夜班。对于天生爱美或者体质柔弱的的女生来说，或许也是一个劝退的重要原因。另外大多数人都会认为夜班是属于低端劳动力类型的工作，如果被同学朋友知道自己天天在上夜班，估计心理也很难平衡。
我能想到的第三个原因，大概就是物流行业的基层岗位，工资都相对偏低。好一点的地方能拿到5K-6K，更多的基层岗位，都是4K左右。在饭店里随便当个传菜生，估计工资都比这个要高。所以作为一个女生，为什么要放着同样薪资水平而更轻松的工作不做，做这个该死的物流管理呢？
我想，在网上积极充当物流管理“劝导员”的人，大多会从上面这几个维度去阐述自己的观点，然后再拿出自己的亲身经历，在“理论与实践”的双重验证下，很多女生都会被成功劝退。
即使是不能成功全身而退的女生，也会因此而焦虑不已，感觉自己陷入了巨大的“专业天坑”。
今天我来说一说自己对于女生学习物流管理专业的看法吧。
我感受最大的一点，女生害怕物流管理专业，是因为大家不了解物流管理这个东西到底是个什么？
物流管理，说白了就是关于物流行业、物流板块的具体工作的分析与管控。
具体的岗位，和具体的行业、板块、公司有关系。
比如像新夏晖这样的公司，他就是专门的冷链物流公司。他是给麦当劳和肯德基做生鲜冷链供应的。你在肯德基麦当劳吃的肉、蔬菜等，都是由他们配送的。如果你去新夏晖工作，那大概率就是要管理这些货物的出入库，制定配送计划、管理配送人员和车辆、降低配送成本、优化配送路径、管理好库存和供应链等。
这些工作，无关乎男女，只需要你掌握一些物流管理的基本知识，然后去场地多和前辈学习。然后在具体的方案优化和管控上，多动脑筋。
比如优化配送路径，你的前辈是大专毕业，他对运筹学不太了解，他所用的方案是他的前辈留给他的，这个方案用了快十年了，没人觉得有什么不妥。
但是你却可以用运筹学的知识，计算出更优的配送方案，每个月可以给你们部门节约5万的配送成本。
这就是公司为什么招你的意义，这也是你学物流管理的意义。
这个价值和意义，和你是男生还是女生没有关系。
再举一个例子，像京东、顺丰、菜鸟这样的综合物流公司，他们的主营业务是快递物流。
一个快递从你想寄出它开始，到最后被收件人签收，你知道会经过多少环节、产生多少岗位吗？
大多数的同学应该只会知道有快递员、仓管员、司机、中转场分拣员、驿站的工作人员等，再往后面，估计就想不出来了。
我可以给你简单介绍一下。如果你是用手机APP或者小程序下单，这个就涉及公司的科技部门。这个部门招聘的人员大多是IT开发、运营和数据分析人员，很多研究生和数据分析工程师（物流管理类）大多在这里工作。这个工作不分男女，但是一般还是男生多，主要原因是费头发……
你下单以后，就有小哥联系你……但是如果没有人联系你，你以为只是小哥的问题吗？那就错了，在当地的分公司，专门有人负责监控这些下单揽收的系统。你的订单长时间没有响应，或者这个小哥总是不积极响应订单，总得有人去管理。这就衍生出了快递物流行业的终端质量管理员或者运营管理员。这个岗位是专门负责管理收派数据和质量的，你也可以理解是专门管理小哥的。这个岗位因为都是在电脑前面分析数据，和网点的管理人员沟通，所以不分男女都是可以的。而且大多数时候女生更时候这样的岗位，因为细心，而且不好被“贿赂”。
你的快递被小哥收走以后，他要送到附近的营业网点。这个时候，就产生了营业网点的选址，就是我们物流管理课程中的最优选址的问题。在这一片区域中，需要几个这样的网点，每个网点的面积需要多大，每个网点覆盖的范围是多大，每个网点要配备多少个快递小哥等等。这些都需要有人去分析，去思考，这就场地规划岗。
场地规划把位置和需求都想好了，就要有人专门去街道上找场地，去和房东谈租金，去行政部门办手续。这些就是物流公司里的综合物业岗位，这些岗位女生尤其适合。
你的快递在网点放到晚上，就得有车辆来把货物都拉走。这里你要考虑，得来什么样的车型，这个车每天要来几次，要哪个时间点来，是用公司的自营车还是用外包车更好？一个地区几百个网点和几百台车，该怎么规划路径才最优？这些问题就涉及到物流公司的车辆管理岗位和网络规划岗位。你的车来小了，货装不完，影响时效；车来大了，空载很多，浪费成本；车来早了没有货，来晚了时效又延误了……在不断动态变化的情况下，要选择最优的解。这里面不仅涉及物流管理课程中运筹学的内容，还涉及其他物流相关的内容。这些岗位也是天天在办公室和电脑打交道，根本不区分男女。没有说哪个岗位最好是女生干，哪些岗位最好是男生干。
如果拉你快递的车在路上抛锚了，就要有车去支援，这样就有人要监控车辆、调度车辆、解决异常。这里就涉及到物流公司的调度岗。
你的快递终于到分拨中心了，那涉及到的岗位就更多了。我所知道的就有专门的质量管理员、数据分析员、运营管理员、设备管理员等。
这些岗位每天所做的工作，就是不断的提取系统中的数据，进行分析研究。结合集团总部下达的目标值，进行不断的调整和优化，保证自己的指标能达到集团的要求。
上面举冷链物流和快递物流两个例子，主要是想为大家介绍一下物流行业中不为外界所熟悉的岗位。这些岗位的工作人员一般情况下不会去和别人讨论女生是否适合物流管理专业这样的问题。因为在我们看来，讨论这样的问题无异于是去讨论女生是否适合吃麻辣烫或者男生是否适合穿鞋子一样让人困惑。
所以如果你想缓解自己的焦虑或者想摆脱自己的这种迷茫，就多去了解了解物流行业和物流公司，多去寻找一下物流管理中自己所感兴趣的点。不要用“女生是否适合学习物流管理”这样的问题来反问自己，而是用“我应该如何干好物流管理”这样的问题来激励自己。
我理解大家还没有出校门，很容易被外界的声音所影响，包括我这样的声音。
这些都没有关系。
只希望你能大胆一些，自信一点。听别人的意见，做自己的决定。
大家加油！

长长的路

说到这个，吐槽一波。身处昆明市一个民办大学读物流管理，崩溃，感觉没活路了，一天课少就算了，净上些和本专业无关的，感觉这个专业就是本校用来凑数挣钱的，这会想考考公务员，教师，就是痴人说梦，因为岗位限制太多，而且学校不安排实习，啥都不懂，啥都不知道，啥都不会，毕业除了体力活没啥可做，所以想去试试a类事业单位。建议能不读就不读，除非你极其优秀还能吃苦，不然本科都看不到啥希望的。

继续前进

物流管理属于综合交叉科，反正我们学院物流管理专业女生是比男生多不少，物流管理毕业拿到的是管理学学士学位，不用觉得物流管理一定走物流，作为社会科学类科目，说实话大部分本科其实并没有大的区别，就像酒店管理旅游管理，真的轻松吗？毕业后工作真的轻松吗？不可能的，这个世界其实付出与努力还不是成正相关关系，只不过要受其他因素影响而已，如果真正觉得自己要学有所成，建议去都研，否则，大部分商科类专业差不多

长长的路

物流行业在这几年应该是热度原来越高了。
我理解，物流是实业，是看得到摸得到的路上跑的天上飞的，这个东西是不能被代替的，又不是互联网，拔个电源，短个网就完蛋了……


而且，任何行业都有女生精英啊，我接触到了很多女司机、女货主、女调度、女算法，我觉得这些人脑子清楚、干事儿细腻，就非常好。
而且说实话，这个物流里面的细分特别多，你到底要做啥你可以后续再选选。

卡卡

因为物流管理专业要学高数A，数据结构，C语言，运筹学，管理信息系统，物流各种流程中的管理都会涉及到理科知识，除非你往管理类方向发展，那不建议学物流