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中国有哪些在世界上能够实现弯道超车的技术领域?

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发表于 2024-11-4 08:24 | 显示全部楼层 |阅读模式
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发表于 2024-11-4 08:25 | 显示全部楼层

给大家介绍一个中国机械制造领域的颠覆性黑科技,它是一项可以实现中国机械制造,对西方高水平机械制造弯道超车的一项技术,其中涉及金属物理、振动、超声波、机械加工、应力等多学科的技术,很难被模仿或复制。目前世界上尚无其他金属加工技术,像这种金属加工技术一样,能全方位地提高零件的整体性能。
一种由我们中国人发明和命名的机械加工工艺,叫做豪克能。豪克能技术由赵显华博士发明,豪克能机床的制造企业是山东华云机电。首先,先给大家介绍一下豪克能的由来。创业前,赵显华是济南一家大型机床厂的技术人员,从事残余应力研究,是消除残余应力的专家。残余应力容易导致金属变形、开裂,华云机电成立公司后,赵显华先后主持了三峡水利工程、上海磁悬浮、航空航天、列车大提速等国家重大项目的残余应力消除,豪克能,正是以残余应力消除技术为基础发明的。


赵显华在消除残余应力时,一直在思考,能不能给材料表面一个‘负作用力’,这样材料在受到正面力量冲击时,两力相抵消,材料实际受到的挤压力变小,寿命自然延长。之后,他利用激活能和冲击能的复合能,对金属零件加工,这是一个全新的工艺。赵显华发现,用世界上任何一个名词都无法表达这种工艺,他将这一新工艺命名为豪克能,并申请了发明专利。这项发明从试验室走向产业化,又花了3年时间,为了完美制造豪克能执行器上的工具头,试验废弃的钢铁,装满了三卡车,当时企业全部资金用于研发,差点撑不下去了,身边所有人都反对,但是赵显华坚持下来了,成功将技术产业化。




赵显华创办的华云机电,是豪克能技术的开拓者和唯一持有者。 目前,华云科技可为用户提供:用于机床改造的镜面加工设备,结合传统加工技术的豪克能复合机床,适合特定工件加工的豪克能专用机床。




华云科技被包括全球知名工业传媒——荣格传媒在内的多家媒体及部门,评选为全球技术创新企业,拥有核心专利200余项(包括45项发明专利),分别与航空研究院、清华大学新材料研究所、国际纳米研究室等顶级科研机构,共同成立了联合试验室。
接下来再给大家说一下“豪克能”技术的特点和优势。 豪克能专利技术,是机械制造领域的一项颠覆性创新,它是一项可以实现中国机械制造,对西方高水平机械制造,弯道超车的一项技术,这项涉及金属物理、振动、超声波、机械加工、应力等多学科的技术,很难被模仿或复制。


豪克能是激活能和冲击能的复合能量,高聚焦的激活能,可以瞬间唤醒金属零件的表面塑性与活力。高频冲击能,则能够进行强化与微变处理。豪克能加工,就是把电能输入机床后,通过能量发生器转变为豪克能,然后通过专用的豪克能刀具,将能量输出,用于工件的加工。


豪克能机床加工的零件表面粗糙度,Ra值可以轻松达到0.2µm,复合加工甚至能够达到Ra值≤0.05µm;疲劳寿命可以提高数十倍以上,甚至上百倍;耐磨性提高50%;耐腐蚀性提高50%;显微硬度提高20%以上。表层晶粒细化至纳米级;密封寿命提高3~10倍;比传统加工工艺,提高生产效率3倍以上。目前世界上尚无其他金属加工技术,能像豪克能金属加工技术一样,能如此全方位地提高零件的整体性能。




车床安装豪克能刀具,可以代替传统的磨床,无需二次装夹,无需砂轮、砂带,省去工序周转,在车床上一次装夹加工,即可达到表面粗糙度,小于0.2µm的镜面效果。也可以将豪克能设备安装在磨床上,针对高精度、高硬度零件,轻松加工到镜面效果。


接下来针对“豪克能”的优势,给大家说一些具体的成功案例吧。零部件利用豪克能专利技术再制造后,性能恢复、表面质量、尺寸形位精度、耐磨性、耐腐蚀性等,均有大幅提升,性能和质量达到新品甚至超过新品。




“豪克能”的第一个客户是法国阿尔斯通,阿尔斯通有一个130吨重的核电关键零部件,因未达到图纸加工要求,需进行再加工。阿尔斯通的客户要求,除了提高零件的表面光洁度,还要提高零件的硬度,否则,零件只能报废。而阿尔斯通采用了华云机电的“豪克能”技术进行再加工,加工后的零件,完全符合图纸的各项要求,将要报废的零件因此获得重生,之后阿尔斯通与华云机电,又展开了多次合作。


豪克能技术还应用于军工航天,可实现镜面加工与材料性能的提升。 使用国产材料的航空发动机轴承,采用豪克能技术加工后,强度是世界顶级轴承企业,德国FAG的22倍。不仅打破了技术壁垒,而且远远超过行业标准。


多次数装夹与加工效率低,一度是我国航空发动机叶片制造领域的技术难关,豪克能专利技术的应用,使得一次装夹就能够高效完成铣削与豪加工。加工后的叶片光洁度高、形状精度高且稳定,具有更高的抗热冲击、耐高温腐蚀、抗热交变和复杂应力的能力,后续辅助工序得以简化甚至取消。


另外,勇士军车同样采用了豪克能技术加工。国内多家国防工业企业,已经与华云公司在残余应力消除领域、长寿命制造以及超精密加工领域,展开了技术合作。




车轴经豪克能镜面加工处理后,表面粗糙度减小,表面发生塑性变形,晶粒明显细化,显微硬度呈梯度化,表面应力状况发生改变,由拉应力改变为压应力,有效延缓了疲劳裂纹的萌生,延长了车轴的服役寿命。比如说华云机电和铁道部合作的一个项目,用豪克能技术加工高铁的车轴,可以让高铁车轴寿命提高一倍,济南铁路局一年就可以节省1600万元的支出。


豪克能技术还提升了工件的光洁度,增加了材料的硬度和耐磨性,减少了密封位磨损,延长了使用寿命。比如说国内20多家阀门厂,已经用上了豪克能技术,球阀的密封寿命,提高了3-10倍,在水、电、气等行业,杜绝了跑气、冒水、滴液、漏液的现象。


再比如说10年前,国内汽轮机厂,生产转轴用的是西门子的工艺和设备,而杭州汽轮机厂用了3年时间,反复用豪克能技术进行试验,在比较了加工的转轴粗糙度、硬度等检测数据后,决定在转轴制造环节,全部用豪克能替代西门子。目前,国内的大部分汽轮机厂,已经用豪克能技术替代了西方技术。




豪克能金属表面加工技术,可以完全取代汽车轮毂的抛光工艺,这一工艺,已在国内最大的轮毂生产基地使用。轮毂经过豪克能的专用立式车床加工后,表面粗糙度由6.75um变为了0.1um,达到了镜面效果,同时疲劳寿命提高数倍以上。传统轮毂抛光技术,会产生大量的粉尘,有发生粉尘爆炸的风险。而豪克能工艺,不使用抛光轮或砂纸等耗材,在加工过程中不去除材料,整个加工现场没有任何粉尘和污浊,加工车床也几乎一尘不染,对操作者不会产生任何危害。






豪克能技术还可以增加疲劳强度,防止提前疲劳断裂。还可以使工件表层,晶粒均匀细化至纳米级,同时使表面强化层和基体组织之间,没有明显的断层。比如说济钢集团使用豪克能技术,加工轧辊孔槽,其使用寿命延长至原来的2.5倍。铁科院联合北京科技大学,对使用豪克能技术加工后的机车轴,进行疲劳试验,发现机车轴的实际屈服极限,提升了14%。




三一重工、北方股份等多家国内工程机械制造商,在传动系统、液压系统领域,与华云机电展开技术合作,成效显著,屡屡打破行业标准,率先走出国门。北方股份在与日本小松、美国卡特彼勒等世界工程机械巨头企业的激烈角逐后,最终由北方股份,成功中标纳米比亚矿用卡车的供货合同。之后北方股份,利用豪克能专利技术生产的,330吨级电动轮矿用车——NTE330,出口到纳米比亚,填补了我国高端重型,电传动矿用自卸车出口的空白。


此前,如何在现有油缸材质、壁厚、工艺条件的基础上,再进一步提升其性能,一直是困扰我国重型工程机械,进一步发展的技术难题。NTE330的减振油缸,采用豪克能加工,表面粗糙度值Ra<0.08µm,表面硬度提高20%,耐磨性能提高50%,密封性能提升3-10倍,打破了国外企业在该领域的垄断地位,一举成为行业的新标准


“豪克能”的客户已有上千家企业,“豪克能”技术已经在我们的航空发动机、航天飞行器、神舟飞船、列车大提速、军械制造等重大课题中得到应用,希望“豪克能”未来,能为国家解决更多的卡脖子技术! 在此感谢赵显华同志,对中国机械加工的进步所做出的突出贡献。
(这个技术是获得中国机械工业科学技术发明一等奖的,同时也获得了欧盟CE认证,零部件利用豪克能专利技术再制造后,性能恢复、表面质量、尺寸形位精度、耐磨性、耐腐蚀性等,均有大幅提升,性能和质量达到新品甚至超过新品,自己看看客户都是谁吧,早就开始大规模应用了。有些人说意淫...我明白了,举世皆醉唯有你独醒,用这个技术的通用、法雷奥、苹果、阿尔斯通都是白痴,你可真厉害呀...关于技术大家可以有不同的意见和看法,但是张嘴闭嘴意淫、吹牛、思想龌龊、人身攻击的我只能拉黑了,你不值得我浪费时间。还有说广告文的...华云机电没给我一毛钱,要不你给我去要广告费?)





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发表于 2024-11-4 08:26 | 显示全部楼层
说个法律领域的:ADR(非诉讼争议解决机制)。
读研的时候,某次开一个中美ADR机制研讨会,一名美国专家用英文介绍了美国的ADR机制,然后中国的学者翻译了一下,大概意思是美利坚法律制度虽好,但是律师费也贵,就算打赢了官司也要褪一层皮。
于是一些有识之士,开始呼吁搞ADR,全称为Alternative Dispute Resolution,中文译名“非诉讼争议解决机制”,寻求更加廉价、快捷的方式来解决问题。
经过一段时间的实践,大家发现这种方式居然还不错,于是一些州法院也吸收了ADR程序,作为诉讼前的一种前置程序,这种ADR又称之为“附设在法院的ADR (court annexed ADR)”。
最后,美国专家表示,希望能够将美国的先进经验引进中国,在知识产权和国际商事领域先建立ADR,因为这些领域的参与者素质比较高,等得到验证后再进一步推开。
美国专家讲完了,看起来一脸自豪,然后轮到中国学者发言,中国学者上来“咳咳”两声,看了美国专家一眼,斟酌地说:“现在我来为美国同行介绍一下我国的诉前调解制度。”
中国学者开始讲,翻译开始翻译。
当美国专家听到中国每一起案件都要先经过诉前调解,还有大量的案件没到法院就被居委会、被派出所、被各级政府给调解掉了,全国调解率普遍高到90%以上,当场吓得下巴都掉了,连连说“OMG”。
最后美国专家表示希望能够有机会做更深入的交流,就ADR机制向中国学习先进经验。
虽然美国专家可能有点误会,但只要诉前调解也算ADR制度,我们真的不是针对谁。

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发表于 2024-11-4 08:26 | 显示全部楼层
法国《世界报》认为,中国在很多领域其实已经走在世界最前沿,比如IT技术、新型能源、量子通信等领域,中国科技研发取得的成就也在全球首屈一指,并且还是建立在西方层层封锁的情况下。

简单说下目前的众所周知的技术:

高铁技术
目前运营里程世界第一、在建里程世界第一、平均运行速度世界第一。美国《华盛顿邮报》曾发表评论说,中国在全球高铁竞赛中已经遥遥领先,超过了最早上马高铁项目的日本和最早进行磁悬浮试验的德国。


超级计算机
2017年6月发布的最新一期全球超级计算机500强榜,中国“神威·太湖之光”和“天河二号”第三次携手夺得前两名,美国20年来首次无缘前三。


无人机
大疆无人机,美国好莱坞最爱用的无人机,可以说当之无愧的是世界第一,不管是科技含量,产品质量,还是销量,全部是世界第一,已经占取全球小型无人机市场份额的百分之五十。


还有许许多多,比如5G通讯、量子保密通讯技术、高超声速风洞、云计算、有发电实用内涵和环保意义的汉能等, 中国的核心技术研发,已经具备了弯道超车的条件和可能。随着持续的重视和投入,实现领先只是时间问题
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发表于 2024-11-4 08:27 | 显示全部楼层
科大讯飞的语音语义识别自不必说,是目前国内最为顶尖的技术,对比国外产品优势在于可识别语言更多,精准性更强。而汉能则是融入了国内外众多高精尖的技术和人才,对比国外同行的优势较为明显,技术方式是全世界首屈一指的技术,人才方面则是融合了众多方面的高科技顶尖人才,其中不乏博士、硕士、研究生等,目前比较具有代表性的产品有太阳能薄膜、汉瓦等,都是能够国际领先的黑科技产品,且领先国外5~10年。
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发表于 2024-11-4 08:27 | 显示全部楼层
汉能无疑是中国光伏发电这个领域中的佼佼者了,甚至是在世界上也是名列前茅的,并且汉能不只是有薄膜太阳能产品,现在还有汉能汉瓦,也是光伏发电行业中的黑科技产品,兼具高效清洁发电性能和高等级安全性能,更符合现代建筑审美需求的新一代屋面瓦,与国外同行相比,性价比更高。
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